Czas pracy kierowcy
CEL SZKOLENIA
Przygotowanie pracowników firm transportowych do stosowania przepisów regulujących czas pracy kierowców, czas prowadzenia pojazdów i wymaganych przerw i odpoczynku, stosowania przepisów ustawy o transporcie drogowym, a także umów i rozporządzeń międzynarodowych /Umowa AETR, Rozp.WE 561/2006, ustawa o czasie pracy kierowców, Rozp. EWG 3821/.
Z końcem czerwca 2010r. weszła w życie zmiana do ustawy o czasie pracy kierowców. Dotyczy ona pracy w porze nocnej i wprowadza nowe obostrzenia podczas planowania przerw i rozliczania czasu pracy. Nowe regulacje utrudnią i tak już skomplikowane zasady ewidencjonowania i rozliczania pracy kierowców – dlatego celem jest ułatwienie rozliczania czasu pracy kierowców. Dodatkowo PIP oraz ITD zapowiadają ponad 4-krotne zwiększenie kontroli w przedsiębiorstwach wykonujących przewozy drogowe. Za wykryte błędy w stosowaniu rozporządzenia (WE) nr 561/2006 odpowiedzialność ponosi nie tylko kierowca, ale może głównie przedsiębiorca lub specjalista ds. transportu, który powinien prawidłowo stosować przepisy i kontrolować kierowców.
UCZESTNICY SZKOLENIA
Szkolenie skierowane jest do osób zarządzających firmami transportowymi i spedycyjnymi, przewoźników, a także do specjalistów ds. transportu i spedytorów w firmach produkcyjnych oraz realizujących przewozy na potrzeby własne.
Istnieje możliwość dostosowania tematu szkolenia pod kątem szkolenia kierowców w ramach ich doskonalenia zawodowego. Oferta na szkolenie kierowców, która byłaby przygotowywana specjalnie dla Państwa firmy – obejmowała będzie dodatkowo: rozwiązywanie problemów z obsługą tachografów, pozyskanie wiedzy na temat dokumentów – które powinny zostać przedstawione służbom kontrolnym!!!
PROGRAM
1. Przepisy obowiązującego prawa krajowego i międzynarodowego, wyłączenia na terenie RP.
2. Omówienie podstawowych pojęć zawartych w przepisach krajowych oraz międzynarodowych:
doba, tydzień, odpoczynek,
czas jazdy dzienny, tygodniowy, dwutygodniowy,
przerwy w prowadzeniu pojazdu, odpoczynek dzienny, tygodniowy.
3. Zbieranie danych na temat czasu pracy kierowców:
tachografy analogowe i ich obsługa,
stosowanie wykresówek.
4. Tachografy cyfrowe – ich zastosowanie:
przepisy obowiązujące w systemie tachografów cyfrowych,
obsługa urządzeń rejestrujących,
kierowca, przedsiębiorca, kontrolujący – prawa i obowiązki,
archiwizacja danych pobieranych z urządzeń.
5. Zaświadczenia i inne dokumenty określone w przepisach regulujących czas pracy kierowców.
6. Kary nakładane w przypadku stwierdzenia przez służby kontrolne naruszeń norm czasu jazdy, postoju oraz stosowania urządzeń
rejestrujących czas jazdy:
odpowiedzialność przedsiębiorcy,
odpowiedzialność kierowcy.
7. Dokumenty wymagane podczas kontroli drogowej transportu drogowego.
8. Analiza przypadków (sytuacje występujące w praktyce, ich studium).
Po szkoleniu kursant dostaje certyfikat poświadczający jego ukończenie.
Z końcem czerwca 2010r. weszła w życie zmiana do ustawy o czasie pracy kierowców. Dotyczy ona pracy w porze nocnej i wprowadza nowe obostrzenia podczas planowania przerw i rozliczania czasu pracy. Nowe regulacje utrudnią i tak już skomplikowane zasady ewidencjonowania i rozliczania pracy kierowców – dlatego celem jest ułatwienie rozliczania czasu pracy kierowców. Dodatkowo PIP oraz ITD zapowiadają ponad 4-krotne zwiększenie kontroli w przedsiębiorstwach wykonujących przewozy drogowe. Za wykryte błędy w stosowaniu rozporządzenia (WE) nr 561/2006 odpowiedzialność ponosi nie tylko kierowca, ale może głównie przedsiębiorca lub specjalista ds. transportu, który powinien prawidłowo stosować przepisy i kontrolować kierowców.
UCZESTNICY SZKOLENIA
Szkolenie skierowane jest do osób zarządzających firmami transportowymi i spedycyjnymi, przewoźników, a także do specjalistów ds. transportu i spedytorów w firmach produkcyjnych oraz realizujących przewozy na potrzeby własne.
Istnieje możliwość dostosowania tematu szkolenia pod kątem szkolenia kierowców w ramach ich doskonalenia zawodowego. Oferta na szkolenie kierowców, która byłaby przygotowywana specjalnie dla Państwa firmy – obejmowała będzie dodatkowo: rozwiązywanie problemów z obsługą tachografów, pozyskanie wiedzy na temat dokumentów – które powinny zostać przedstawione służbom kontrolnym!!!
PROGRAM
1. Przepisy obowiązującego prawa krajowego i międzynarodowego, wyłączenia na terenie RP.
2. Omówienie podstawowych pojęć zawartych w przepisach krajowych oraz międzynarodowych:
doba, tydzień, odpoczynek,
czas jazdy dzienny, tygodniowy, dwutygodniowy,
przerwy w prowadzeniu pojazdu, odpoczynek dzienny, tygodniowy.
3. Zbieranie danych na temat czasu pracy kierowców:
tachografy analogowe i ich obsługa,
stosowanie wykresówek.
4. Tachografy cyfrowe – ich zastosowanie:
przepisy obowiązujące w systemie tachografów cyfrowych,
obsługa urządzeń rejestrujących,
kierowca, przedsiębiorca, kontrolujący – prawa i obowiązki,
archiwizacja danych pobieranych z urządzeń.
5. Zaświadczenia i inne dokumenty określone w przepisach regulujących czas pracy kierowców.
6. Kary nakładane w przypadku stwierdzenia przez służby kontrolne naruszeń norm czasu jazdy, postoju oraz stosowania urządzeń
rejestrujących czas jazdy:
odpowiedzialność przedsiębiorcy,
odpowiedzialność kierowcy.
7. Dokumenty wymagane podczas kontroli drogowej transportu drogowego.
8. Analiza przypadków (sytuacje występujące w praktyce, ich studium).
Po szkoleniu kursant dostaje certyfikat poświadczający jego ukończenie.

